Крым + evinrud 30dpsl + прицеп

Крым 1985г НОВЫЙ купил в феврале 2016г, нашёл в Ставропольском крае у деда, лежал в контейнере запечатанный, в родной краске с оригинальными сидениями и тентом. Мотор EVINRUD 30 DPSL белый купил в ROSANE в мае 2016г, гидроподъем+дистанция+приборы. Прицеп "D" покупал в "акваспрот" а сентябре 2015г, пробег 300км. Транец под длинную ногу сам усилил и переделал из влагостойкой фанеры. Установил 2 помпы, в корме и транцевой части. Сделал подсветку салона, наклеив профиль алюминиевый со светодиодами под кромку лобового стекла. Проклеил полную шумоизоляцию внутри лодки по периметру специальной самоклеящийся шумкой. Установил ровные полы из влагостойкой фанеры. Электропроводка со светодиодными ходовыми огнями, топовый огонь на мачте из нержавейки, масса, на передней панели колодка с тумблерами и прикуривателем из нержавейки, выведены под фару и эхолот. Тент родной в комплекте + абсолютно новый ходовой тент с открывающимися окнами, потолком и маскитными сетками. Якорь - переделанный трак с 30м фалом дорогой нейлон. Выезжал 4 раза от Пилигрима до Тумака и 1 раз в ЛОЖКИ, сжёг 4 бака бензина. Продаю Комплектом. Торг обоснованный. Крым 150000, EVINRUD 220000, трос газ реверс 7000, прицеп 48000, запаска на прицеп 400, новый ходовой тент с открывающимися окнами и маскитками 16500, руль 3500, редуктор 5500, рулевой трос 6500, колодка с предохранителями 4200, проводка электрическая из КГ2*0, 75 1200, светодиодный светильник салона 600, ходовые огни 1800, топовый огонь 650, помпы 1700+2200, аккумулятор 2700, клеммы на акумулятор 850, масса 850, самоуклеющася шумоизоляция 2000, 2 листа влагостойкой фанер 1200+2200, транцевая накладка 1800, болты из нержавейки + алюминиевый профиль 1200, вёсла 1000, якорь-трак 250, шнур 40м 1200. Итого 485000 потрачено на сборку комплекта, не считая работы, доставки и времени.