Цена: 1 870 000 рублей
Иоанна Кирилловна: +7 (988) 700-XX-XXПоказать телефон
Местоположение: Лесные Поляны
Опубликованно: 16 июля
Просмотров: 47503 раз
Номер объявления: 1640625
Марка: Jaguar, ; , Модель: XJ, ; , Год выпуска: 2008, ; , Пробег: 139000 км, ; , Тип кузова: седан, ; , Цвет: синий, ; , Объём двигателя: 4. 2 л, ; , Количество дверей: 4, ; , Коробка передач: автомат, ; , Тип двигателя: бензин, ; , Привод: задний, ; , Руль: левый, ; , Владельцев по ПТС: 4+, ; , VIN-номер: SAJAA92R*9T*08, ; , Мощность двигателя: 435 л. с., ;
Прощальная серия Jaguar XJR PORTFOLIO 2008-2009год, последний породистый кот в классическом английском кузове. Цвет – темно синий перламутр. Действительно очень редкий автомобиль (R+Portfolio+исполнение салона), легендарная английская машина в отличном состоянии. Всего было выпущено 300 машин этой серии. Из них 13 шт. продано в России официальными дилерами. Сочетает в себе все возможные достижения английской инженерной мысли на момент своего рождения. Сейчас в России таких единицы, с каждым годом все меньше, Jaguar XJ Supercharged Portfolio уже стал раритетной машиной.
Комплектация Portfolio:
- Эксклюзивный и очень редкий темно синий цвет салона в дуэте с бежевой алькантарой;
- Редкий вариант деревянных вставок «Gloss Rich Oak» (глянцевый богатый дуб);
- Передние сиденья с расширенными функциями электропривода (16 всевозможных регулировок);
- Задние сиденья с разнообразной электрорегулировкой, все сиденья имеют по 3 режима памяти;
- Электрошторка заднего лобового стекла и 4 механические для задних пассажиров;
- Откидные столики для задних пассажиров;
- Пакет задних мониторов с DVD;
- Саморегулирующаяся пневмоподвеска;
- Четырех-зонный климат-контроль;
- Подогрев передних и задних сидений;
- Вентиляция передних сидений;
- Камера заднего вида;
- Два комплекта оригинальных дисков: лето R20 резина Pirelli, зима R19 резина Nokian;
- Люк;
Алюминиевый кузов, задний привод.
Итак, подробно расскажу про этот автомобиль Jaguar XJR 4. 2 Supercharged компрессор, 435л. с. 620Hm, дабы меньше было вопросов. Приобрел два года назад, за это время особых проблем не возникало, отъездил 25 000км. Перед продажей полностью поменял всю ходовую, все, что надо по ходовой сделано. Убраны катализаторы, прямоток + пламегасители, перепрошит в тюнинг-ателье «Morendi», предварительно изучив отзывы, на мой субъективный взгляд, по отзывам, это сегодня лучшая компания, занимающаяся подобными вещами. Stok – 395л. с. и 541Hm. Morendi stage1+decate – 435л. с. и 620Hm., сотню разменивает меньше чем за 5 секунд. У автомобиля невероятная динамика, как с места, так и при ускорении в движении. Однако, автомобиль далеко не для гонок и быстрой езды, весь смак ощущается именно при медленной езде. Это позволяет наслаждаться ездой на автомобиле и всем, что есть в нем. Если для кого-то важно, вниманием окружающих вы не будите обделены. Остаться незамеченным в таком автомобиле не получится.
На автомобиль денег не жалели, зимой практически не эксплуатировали. Нареканий нет никаких. Из того, что надо сделать, согласно регламенту, через 20 000км надо будет поменять масло в коробке. Продаю автомобиль только по причине переезда за границу, иначе никогда не стал бы этого делать. Автомобиль действительно хороший, редкий, красивый и достойный, для людей, которые находят отражение себя в этом элегантном чуде английского автопрома. Торг обоснованный у капота автомобиля.
Усилитель руля
гидроусилитель
Управление климатом
климат многозонный
управление на руле
атермальное о